현대자동차가 2026년 출시를 목표로 개발 중인 신형 투싼 풀체인지가 최근 공개된 예상도를 통해 그 윤곽이 드러났습니다. ‘투싼 풀체인지’는 외관의 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 언어 도입, 플레오스 OS(Pleos OS) 기반의 실내 디스플레이 진화, AI 어시스턴트 ‘글리오(Gleo)’ 탑재, PHEV 기준 EV 모드 100km 주행거리 확보 등 다양한 혁신 요소가 조합된 모델입니다. 이 글에서는 투싼 풀체인지의 외관·실내·파워트레인·기술 측면을 중점 분석하며, 최신 웹 자료를 통해 보강된 정보를 바탕으로 상세히 다룹니다. 웹 검색을 통해 최신 정보를 반영하였습니다.
디자인 혁신으로 진화한 투싼 풀체인지
투싼 풀체인지의 외관은 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 콘셉트가 적용되어 조각 같은 볼륨감과 복고풍 감성의 조화를 토대로 한 스텔스한 이미지를 강조합니다. 예상도에서 상단부 3줄 주간주행등, 중앙 심리스 호라이즌 램프, 큼직한 사각 범퍼 디테일, 일체형 스키드 플레이트가 조합된 외관은 현대차 최신 디자인 트렌드를 보여줍니다. 특히 ‘아트 오브 스틸’은 기존 넥쏘(NEXO)의 실루엣을 이어받으며, Next‑Gen Tucson NX5 렌더링에 따르면 더 근육질의 바디와 랜드로버를 연상시키는 오프로드 감성이 더해졌습니다.
투싼 풀체인지의 외관은 과거와 미래의 조합을 추구하며, 도시적 세련됨과 모험을 동시에 지향합니다. 이러한 디자인 방향은 소비자에게 강한 인상을 남기며, 현대차의 브랜드 정체성 변화를 알리는 신호탄이라 할 수 있습니다.
플레오스 OS와 글리오 AI: 실내 디지털 혁신
신형 투싼은 실내에서도 대대적인 변화를 예고합니다. 12.3인치 디스플레이를 대신해 플레오스 OS가 탑재된 16:9 와이드 디스플레이가 채택되며, 스마트폰과 유사한 직관 인터페이스를 제공합니다. 실제로 현대 모터 그룹은 Pleos OS를 통해 SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대를 선언했으며, 앱 스토어 형태의 ‘Pleos Playground’, 클라우드 기반 업데이트, 멀티 윈도우 UI, 자연어 기반 AI ‘글리오’를 공식 발표했습니다.
AI 어시스턴트 글리오는 챗GPT와 유사한 수준의 대화형 음성 제어 기능을 제공하며, 내비·인포테인먼트·운전자 보조 시스템을 자연스럽게 연결해주는 역할을 합니다. 이는 2026년 투싼 풀체인지에서 실내 경험을 경쟁 모델보다 확연히 차별화할 핵심 요소로 작용할 것으로 보입니다.
PHEV 주행거리 100km 확보한 전동화 전략
투싼 풀체인지는 가솔린·하이브리드·플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업으로 구성되며, 특히 PHEV 모델의 EV 주행거리는 업계 상위 수준인 약 100km를 기대하고 있습니다. 이는 도시통근이나 단거리 이용에서 충분한 전기모드 활용이 가능함을 의미합니다. 또한, 디젤 라인업을 완전히 배제하고 오로지 하이브리드 계열에 집중하는 친환경 전략은 현대차의 지속 가능성 정책과 궤를 같이합니다.
투싼 풀체인지, 혁신과 실용의 결합으로 시장 선도 노린다
2026년 출시 예정인 투싼 풀체인지는 ‘아트 오브 스틸’로 대표되는 차별화된 디자인, 플레오스 OS 기반 실내 디지털 혁신, AI 어시스턴트 ‘글리오’ 탑재, PHEV EV 100km 주행거리 확보 등 다각적 혁신 요소로 완성되었습니다. 이러한 변화는 단순한 모델 체인지가 아닌, 현대자동차가 SDV 시대로의 진입을 선언하는 상징으로 보입니다. 소비자 관점에서는 디자인과 기술, 전동화 측면 모두에서 신뢰할 수 있는 선택지로 성장할 가능성이 큽니다.
투싼 풀체인지 출시까지 앞으로 1년여가 남은 만큼, 예고된 혁신 요소들이 실제 양산차에 얼마나 충실히 반영될지 지켜보는 것이 중요합니다. 궁극적으로 현대차는 이 모델을 통해 글로벌 SUV 시장에서의 영향력을 한층 강화하고, 소프트웨어 중심의 모빌리티 기업으로 발돋움하려는 전략을 확고히 하고 있습니다.