제네시스가 2025년 3월 선보인 G90 롱휠베이스 블랙은 국산 플래그십 세단 역사에서 중요한 변곡점으로 평가됩니다. 기존 G90의 품격을 한층 끌어올린 이 모델은 휠베이스를 확장해 실내 공간을 대폭 넓혔으며, ‘블랙’이라는 강렬한 테마를 통해 브랜드 정체성을 재정의했습니다.
제네시스는 최고급 소재와 첨단 기술을 아우르는 이 플래그십 세단으로 국내외 럭셔리 세단 시장 전면에 다시 한 번 자신감을 드러냈습니다. 특히 블랙 컬러가 지닌 시각적 무게감이 차량 전체를 감싸면서도 브랜드 특유의 우아함을 유지해, 경쟁이 치열한 프리미엄 세단 세그먼트에서 존재감을 각인시켰습니다.
G90 롱휠베이스 블랙은 제네시스가 추구해온 ‘한국형 럭셔리’ 철학의 최신 결과물이자, 향후 글로벌 전략의 척도가 되는 모델로 자리매김하고 있습니다.
블랙 라인업이 드러내는 고급 세단 디자인의 정점
제네시스는 G80과 GV80에서 시작된 블랙 라인업을 G90 롱휠베이스까지 확대하며 디자인 아이덴티티를 완성했습니다. 라디에이터 그릴, 엠블럼, 범퍼 몰딩, 헤드램프 내부까지 블랙 컬러를 일관되게 적용해 고급 세단 특유의 절제된 품격을 극대화했습니다.
유광 블랙 20인치 전용 휠과 다크 메탈릭 레터링이 더해져 ‘검정’이 지닌 장엄함과 세련미를 동시에 전달합니다. 실내에서는 세미아닐린 퀼팅 시트와 블랙 애쉬우드 트림이 조화를 이루어, 탑승자가 문을 여는 순간부터 프라이빗 라운지에 들어선 듯한 몰입감을 제공합니다.
이처럼 G90 롱휠베이스 블랙은 색상 하나만으로도 디자인의 깊이를 확장하며, 플래그십 세단이 가져야 할 위엄과 섬세함을 모두 담아냅니다. 제네시스가 꾸준히 강조해온 ‘동양적 여백의 미’가 블랙 컬러와 만나면서, 과감하면서도 절제된 시각적 균형이 완성되었습니다.
퍼스트 클래스 후석과 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저의 시너지
이 차량의 핵심 경쟁력은 넓어진 실내, 그중에서도 퍼스트 클래스 후석에서 확연히 드러납니다. 190mm 늘어난 휠베이스는 2열 레그룸을 비행기 일등석 수준으로 확장해, 탑승자는 주행 중에도 집중력 회복과 휴식을 동시에 누릴 수 있습니다.
전동 리클라이닝 시트, 릴랙스 모드, 듀얼 모니터 엔터테인먼트 시스템이 결합되어 ‘움직이는 라운지’라는 표현이 과장이 아닙니다. 파워트레인 역시 화려합니다. 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 저회전 영역부터 즉각적인 토크를 발휘해 대형 세단의 무게를 잊게 만듭니다.
전용 사륜구동 시스템은 도로 조건에 따라 토크를 능동적으로 배분해 고속 주행의 안정감을 높입니다. 이러한 하드웨어 조합은 G90 롱휠베이스 블랙이 단순히 고급감만을 추구하는 것이 아니라, 운전의 재미와 승차인의 안락함을 동시에 만족시키는 플래그십 세단임을 증명합니다.
럭셔리 세단 시장에서 제네시스가 제시하는 새로운 좌표
세계 럭셔리 세단 시장은 전동화, 커넥티드 서비스, 고객 맞춤형 경험으로 빠르게 재편되고 있습니다. 제네시스는 G90 롱휠베이스 블랙을 통해 국산 최고가 모델이라는 상징성을 넘어, ‘경험 중심 럭셔리’라는 미래 방향을 제시합니다.
인공지능 기반 인포테인먼트, OTA 소프트웨어 업데이트, 고도화된 주행 보조 시스템 등은 시간이 흐를수록 가치를 더해 고객 충성도를 높입니다. 또한 블랙 라인업 확대 전략은 브랜드 전체를 ‘프리미엄 코어’로 묶어, 제네시스가 메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈가 주도하던 시장에서 독자적 좌표를 확보하도록 만듭니다.
이러한 행보는 탄탄한 내수 기반과 글로벌 시장 확장을 동시에 노리는 이중 포석으로, 향후 전동화 파워트레인 탑재 시에도 강력한 시장 지위를 유지할 것으로 전망됩니다. 결국 플래그십 세단 시장은 소비자의 감성과 기술적 완성도를 모두 잡는 브랜드만이 살아남으며, 제네시스는 그 선두에 서려 합니다.